La producción de automóviles en México se ralentizó en el primer trimestre de 2024, respecto a la tendencia a la alza del año pasado
La producción de automóviles en plantas mexicanas subió apenas 0.61 por ciento interanual en el primer trimestre de 2024 hasta las 927 mil 781 unidades, con lo que se ralentiza la tendencia al alza de 2023, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
En contraste, la exportación de vehículos ligeros se incrementó 11.29 por ciento, hasta los 824 mil 971, mientras que las ventas en el mercado interno se elevaron 10.99 por ciento para ubicarse en 349 mil 752, según el reporte del instituto autónomo.
El Inegi precisó que el 75.6 por ciento de los vehículos producidos fueron camiones ligeros y el resto automóviles.
En el reporte destacó un desplome del 60 por ciento interanual en la producción de Audi, cuya planta en Puebla estuvo en huelga del 24 de enero al 18 de febrero por un desacuerdo entre los sindicatos y los empresarios por el incremento salarial para 2024.
También hubo reducciones interanuales en la producción de las plantas de Toyota (-47.6 por ciento), Kia (-12 por ciento), Stellantis (-9.6 por ciento) y Mercedes Benz (-4.7 por ciento).
Tan solo en marzo, la fabricación de vehículos ligeros en México cayó 12.75 por ciento interanual hasta las 301 mil 976 unidades.
Aún así, la exportación en el tercer mes del año se elevó 4.88 por ciento con 286 mil 2 vehículos, y la venta interna se incrementó 4.71 por ciento a los 124 mil 395.
La importancia de la industria automotriz para México radica en que representa casi el 4 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) y el 20,5 % del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
La información del Inegi proviene de 23 empresas afiliadas a la AMIA, Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho.
El sector automotor de México recuperó sus niveles prepandemia en 2023, cuando la producción creció 14.23 por ciento anual, las exportaciones 15.19 por ciento y las ventas internas 24.36 por ciento.
La industria automotriz mexicana repuntó en 2022 con un crecimiento de 9.24 por ciento en la producción, después de la caída del 2 por ciento en 2021 por la escasez de chips semiconductores y el desplome de más del 20 por ciento en 2020 por la pandemia de COVID-19, que obligó al cierre de esta industria durante los primeros meses del brote.
