Durante los primeros nueve meses de 2024, la producción de autopartes en México creció un 3.22%, consolidando su papel como un socio estratégico en la industria automotriz de América del Norte. Se proyecta que el año cierre con una producción total de $124,484 millones de dólares, respaldada por un superávit comercial de $26,386 millones, impulsado principalmente por exportaciones a Estados Unidos y Canadá.
Gabriel Padilla Maya, director general de la Industria Nacional de Autopartes (INA), destacó que México sigue siendo el principal proveedor de autopartes para Estados Unidos, cubriendo el 43% de sus importaciones en este sector. Esta posición refleja la fortaleza de las cadenas de suministro regionales establecidas bajo el marco del T-MEC.
A pesar del aumento de importaciones de autopartes desde China hacia Estados Unidos y Canadá, México mantiene una baja dependencia de este país, con solo el 0.6% de inversión extranjera directa en el sector y la presencia de 49 compañías chinas en el territorio nacional, lo que representa apenas el 3% del total.
Para 2025, se prevé que la producción nacional alcance los $127,500 millones de dólares, con exportaciones por $110,925 millones y un superávit comercial de $39,160 millones. Los arneses eléctricos lideran la producción, representando el 19.55% del total, seguidos por transmisiones y embragues (9.95%) y asientos (9.06%).
Padilla Maya subrayó la importancia de México como un aliado confiable para la industria automotriz en Norteamérica, destacando su posición estratégica y capacidad para adaptarse a los retos del comercio global. “Nuestra industria es un pilar clave para la estabilidad y el crecimiento en la región”, concluyó.
