El Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación para 2025 contempla un recorte del 8.5% en los recursos destinados a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), reduciendo su presupuesto a 634 millones de pesos, 59 millones menos que en 2024. Este ajuste contradice las necesidades expuestas por la industria aérea y la propia agencia, que señalan un déficit crítico de recursos para garantizar la seguridad de las operaciones aéreas.
La AFAC ha reportado recurrentes limitaciones presupuestarias, incluyendo la falta de 4,000 trabajadores en su plantilla, lo que impide realizar las inspecciones y verificaciones necesarias. Además, el personal existente no ha recibido actualizaciones técnicas debido a la escasez de recursos. Según estimaciones de la industria, se requieren al menos 2,000 millones de pesos para cumplir con las tareas básicas, mientras que un presupuesto de 4,000 millones permitiría cumplir con estándares internacionales.
A pesar de que México recuperó la categoría 1 en seguridad aérea en 2023, las deficiencias persisten. En los últimos dos años, de las 106 verificaciones programadas por la AFAC, solo se realizaron 24, mientras que 82 fueron canceladas o reprogramadas indefinidamente. Más del 50% de las fallas detectadas por la Administración Federal de Aviación (FAA) en la degradación anterior están relacionadas con estas carencias.
Este recorte podría comprometer los avances logrados en la recuperación de la categoría 1 y la reputación de México en el sector aeronáutico, poniendo en riesgo la seguridad aérea y la confianza de los usuarios.
