El sector del autotransporte de carga y la seguridad privada se enfrentan a un panorama preocupante durante el último mes del año, pues diciembre se ha convertido en un período crítico debido al repunte de robos de mercancías en tránsito.
De acuerdo con la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (Amesis), el Estado de México encabeza la lista de los estados con mayores robos a unidades de carga, representando el 32% de los incidentes. Le siguen Puebla con 23% y Guanajuato con 12%. Nuevo León ocupa el 8% de los robos registrados, mientras que el 4% restante se distribuye entre otros estados.
Ricardo Bustamante, presidente de Amesis, indicó que los productos más robados incluyen abarrotes, ropa, juguetes, electrónica y materiales de construcción, lo que refleja la diversidad de bienes en riesgo. Según datos del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SNSP), el 84% de los robos se cometen con violencia, afectando principalmente a los operadores de las unidades, quienes no solo pierden la carga, sino también sus pertenencias personales e incluso el vehículo.
Las carreteras más peligrosas
El informe también señala las carreteras más peligrosas para el sector del autotransporte de carga. Entre las rutas con mayor incidencia de robos se encuentran:
- México-Querétaro, con el 25% de los robos registrados.
- México-Puebla, con 20%.
- México-Pachuca, con 13%.
- Circuito Exterior Mexiquense, con 9%.
Estas arterias, clave para el traslado de mercancías en todo el país, se han convertido en blancos frecuentes para los delincuentes, especialmente en una época del año con alta demanda comercial.
El repunte en los robos durante el mes de diciembre está vinculado con la alta demanda de mercancías durante la temporada navideña, que aumenta el volumen de productos en tránsito. No obstante, Amesis indicó que la incidencia de robos disminuye considerablemente después del 6 de enero, cuando los productos de temporada dejan de circular con la misma intensidad.
En cuanto a los meses con mayor incidencia de robos en 2024, los más críticos fueron enero, julio y octubre, mientras que los horarios más peligrosos para el transporte de carga se concentran entre las 5:30 y 9:00 horas.
Durante el primer trimestre de 2024, se reportaron 5,140 robos de carga a nivel nacional, lo que representa un incremento del 41.4% respecto al mismo período en 2023. Este aumento refleja una preocupación creciente sobre la seguridad en las carreteras y la protección de las mercancías.
A pesar de estos desafíos, las autoridades y las empresas de seguridad han logrado recuperar el 99.5% de las unidades robadas en los primeros 30 minutos posteriores al incidente, un resultado que refleja los avances en las estrategias de respuesta inmediata y las mejoras en la coordinación de seguridad.
